Coolab #01

Resolvi começar com uma série de posts que contam um pouco das minhas participações em outros blogs e/ou sites que eu leio frequentemente. Essa série vai ser se chamar "Coolab", e estará com a devida tag. ;)

O primeiro post dessa série é sobre uma recente participação no SpeedBlog, que é um dos blogs que eu leio sobre automobilismo. No domingo, eles fizeram um post sobre a Fórmula 1 em Le Mans, com alguns dados que eu achei interessantes e, ao mesmo tempo, curiosos. No post consta a informação de que o blog F1 Fanatic fez um cálculo em 2008, tentando estimar qual seria o tempo de volta de um fórmula 1 em de la Sarthe, que tem em sua extensão 13,6km.

A essa altura do cameponato, todos vocês devem saber que meu passatempo predileto é o GT5, certo? Pois bem, como o jogo oferece dois carros de Fórmula 1 que existem - o F2007 e o F10, ambos da Ferrari - e o circuito em questão, resolvi tirar a questão a limpo.

Os dados que o F1 Fanatic estimou foram os seguintes:

A pole position da Le Mans, em 2008, foi feita pelo piloto Stéphane Sarrazin em um Peugeot 908 HDI. O tempo da volta foi de 3min18s513.Com base nisso, um fórmula 1 deveria fazer um tempo de 2min54s118, ou seja, uma diferença de 24s395.

O que eu fiz: Eu peguei a Ferrari F10 e fiz um Time Trial em de la Sarthe (dois traçados, 2009 - mais atual; e 2005 - mais próximo ao de 2008), para ter uma média de tempo e diferença entre eles. Os tempos obtidos estão listados abaixo.

Ferrari F10 - Fórmula 1 @ Circuit de la Sarthe 2005 - 3min10s382

Ferrari F10 - Fórmula 1 @ Circuit de la Sarthe 2009 - 3min16s745

Como eu ainda não tenho nenhum carro de Le Mans, pedi para um amigo fazer algumas voltas com o carro dele, um Audi R10 TDI (no jogo, Audi R10 TDI Race Car ‘06). Os tempos foram:

Audi R10 TDI - Le Mans @ Circuit de la Sarthe 2005 - 3min26s510

Audi R10 TDI - Le Mans @ Circuit de la Sarthe 2009 - 3min33s419

No traçado de 2005, a diferença entre a Ferrari F10 e o Audi R10 TDI foi de 16s128. Já a diferença, entre esses dois carros, no traçado de 2009 foi de 16s674. Mas você deve levar em consideração um ponto importante: Eu me dou melhor com carros mais "pesados" - o Audi R10 TDI pesa em torno de 900 kg, a Ferrari F10 pesa em torno de 650 kg.

Ainda, como curiosidade, fiz algumas voltas com o Raybrig Honda NSX, para ver a diferença de tempo.

Raybrig Honda NSX - Super GT @ Circuit de la Sarthe 2005 - 3min45s383
Raybrig Honda NSX - Super GT @ Circuit de la Sarthe 2009 - 3min51s128

Como curiosidade, resolvi enviar ao pessoal do SpeedBlog, que pegou as informações e as publicou, dando todos os créditos. :)

Afinal, quantos brasileiros correram no GP do Brasil de F-1?

Recentemente, o piloto Lucas di Grassi fez uma promoção em seu Twitter: Quem respondesse quantos pilotos brasileiros disputaram o GP do Brasil de F1 iria concorrer a uma réplica de seu capacete.

Pois bem, vamos lá. Em uma rápida busca no Twitter (vendo as menções ao piloto - @LucasdiGrassi) eu me deparei com 2 respostas recorrentes: 26 e 30 pilotos.

O fato é que apenas 26 pilotos brasileiros correram no GP do Brasil. De onde tiraram 30 pilotos? Estou programando essa postagem para hoje, 8 de novembro, por acreditar que o resultado já tenha sido divulgado.

Uma rápida pesquisa no Google (algo do tipo "pilotos brasileiros na F1") aponta a seguinte lista:

1. Alex Dias Ribeiro
2. Antonio Pizzonia
3. Ayrton Senna
4. Bruno Senna
5. Carlos Pace
6. Chico Landi
7. Chico Serra
8. Christian Fittipaldi
9. Cristiano da Matta
10. Emerson Fittipaldi
11. Enrique Bernoldi
12. Felipe Massa
13. Fritz d’ Orey
14. Gino Bianco
15. Hermano da Silva Ramos
16. Ingo Hoffmann
17. Lucas di Grassi
18. Luciano Burti
19. Luiz Bueno
20. Mauricio Gugelmin
21. Nelson Piquet
22. Nelson Piquet Jr.
23. Pedro Paulo Diniz
24. Raul Boesel
25. Ricardo Rosset
26. Ricardo Zonta
27. Roberto Moreno
28. Rubens Barrichello
29. Tarso Marques
30. Wilson Fittipaldi

Essa lista, que realmente tem 30 nomes, mostra todos os pilotos brasileiros que passaram pela F1. Ou seja, não são todos os pilotos brasileiros que correram no GP do Brasil desde sua inauguração, em 1972.

Levando em consideração algumas informações de pesquisas sobre o GP do Brasil (grid de largada etc), risquei o nome dos pilotos que não correram na etapa.

1. Alex Dias Ribeiro
2. Antonio Pizzonia
3. Ayrton Senna
4. Bruno Senna
5. Carlos Pace
6. Chico Landi
7. Chico Serra
8. Christian Fittipaldi
9. Cristiano da Matta
10. Emerson Fittipaldi
11. Enrique Bernoldi
12. Felipe Massa
13. Fritz d’ Orey
14. Gino Bianco
15. Hermano da Silva Ramos
16. Ingo Hoffmann
17. Lucas di Grassi
18. Luciano Burti
19. Luiz Bueno
20. Mauricio Gugelmin
21. Nelson Piquet
22. Nelson Piquet Jr.
23. Pedro Paulo Diniz
24. Raul Boesel
25. Ricardo Rosset
26. Ricardo Zonta
27. Roberto Moreno
28. Rubens Barrichello
29. Tarso Marques
30. Wilson Fittipaldi

Ou seja, os pilotos Chico Landi, Fritz d’ Orey, Gino Bianco e Hermano da Silva Ramos não participaram do GP do Brasil.

Passando a lista a limpo...

1. Alex Dias Ribeiro
2. Antonio Pizzonia
3. Ayrton Senna
4. Bruno Senna
5. Carlos Pace
6. Chico Serra
7. Christian Fittipaldi
8. Cristiano da Matta
9. Emerson Fittipaldi
10. Enrique Bernoldi
11. Felipe Massa
12. Ingo Hoffmann
13. Lucas di Grassi
14. Luciano Burti
15. Luiz Bueno
16. Mauricio Gugelmin
17. Nelson Piquet
18. Nelson Piquet Jr.
19. Pedro Paulo Diniz
20. Raul Boesel
21. Ricardo Rosset
22. Ricardo Zonta
23. Roberto Moreno
24. Rubens Barrichello
25. Tarso Marques
26. Wilson Fittipaldi

...totalizamos 26 pilotos, contando os novatos Lucas di Grassi e Bruno Senna, que correram na etapa pela pela primeira vez em 2010.

Crash-Crash-Crash

Esse ano rolaram vários acidentes no automobilismo. Independente da categoria. Aqui vão alguns deles:

Pra completar, hoje rolou esse na F-Truck, em Interlagos. Não achei o vídeo com áudio, amas a barulheira foi brutal.